22 Nisan 2013 Pazartesi

ÜDY Belgesi

Alt komite oturur Belde Belediye Başkanı ÜDY Belgesi, projenin bu kısmı arasında 25.000.000 $ $ ve 30 milyon dolara mal olacağını tahmin. Alt komite farklı öneriler çevresel etkilerini analiz etmektedir. The Princeton Çevre Komisyonu ve diğer koruma grupları yeni öneriler çevresel etkileri dikkate almadan yorum koştu ediliyor iddia. DOT ilk önerisi, Millstone Bypass, çünkü doğu-batı trafik sorunları artıracak ve çevre üzerindeki olumsuz etkileri olurdu kaygılar 2000 yılında eski ÜDY Belgesi tarafından reddedildi. Ama Reed durum "iki yıl öncesine göre daha umut verici görünüyor." Dedi O Rutgers ekibinin önerileri ÜDY Belgesi, İlçe ve önerilen tasarımlar çevresel etkilerini değerlendirmek için Borough tarafından işe bağımsız danışmanların bulguları takviye sözlerine ekledi. "Doğru alternatif seçilirse, bu çok daha kötüye gitmesini şehir Princeton trafik tutacak," Reed dedi. Üniversite şu anda herhangi bir öneriyi desteklemez ve tüm çevre değerlendirmeleri ve tasarım sorular tamamlanıncaya kadar böyle bir onay yapmak gibi bir niyeti olmadığını, Pam Hersh, toplum ve devlet işlerinin müdürü söyledi. Hersh sorunun Üniversitesi hususlar, "ana hedefi Princeton içine trafik eşit olarak dağıtılmasıdır." Dedi DOT Nisan ayında 18 dönüşümlü birini seçmek için planlıyor.

SRC Belgesi

Trafik sıkışıklığı hayatın bir gerçeği olabilir, ama yerel ve devlet yetkilileri alternatif yollar oluşturarak yakındaki Penns Boyun bölgesinde durumun iyileştirilmesi için umut ediyor. Daha önce bu sonbaharda, Princeton Bölge Planlama Kurulu dolaşımını alt komite Princeton şehir ve Penns Boyun alanlarda trafik sıkışıklığı giderek büyüyen bir sorun için çözümler tartışıldı. Route 1 birlikte iş taşıt bir tahmin artış sorunun aciliyetini vurgulamaktadır. , Yaklaşık 46.257 iş Route 1 koridor boyunca SRC Belgesi alanlarında dayanıyordu 2001 itibariyle, Princeton Paket bildirdi. Projeksiyonlar yaklaşık 2028 yılında 84.445 için iki katına bu sayısını göstermektedir. Alt komite üyeleri ve Princeton sakinleri genellikle bu alternatif seyahat yolları inşa edilmelidir kabul rağmen, bir anlaşma bu hedefe ulaşmak için nasıl ulaşıldı. Çalışabilir bir çözüm bulmak amacıyla, Ulaştırma NJ Bölümü araştırma yapmak için Rutgers Ulaştırma Politikası Enstitüsü görevlendirdi. Rutgers ekibi 18 farklı öneri ile geldi. Alt komite tasarımlar gözden ve Rutgers ekibi de Princeton sakinleri girdi İstenen vardır. Öneriler arasında, diğer önerileri için bir temel karşılaştırma olarak hizmet verecek eski Millstone Bypass önerisine benzer bir plan ve bir no-inşa alternatiftir. Rota 1 NJ Transit Kuzeydoğu Koridoru hattı yakınında Rota 571 bağlayan bir eastside yol ve Harrison Rota 1 bağlayan bir westside yol: Rutgers tasarımları, alt komite Bu tasarım iki önemli alt komite tarafından tercih bileşenleri içerir Alternatif D. için en çok destek ifade SRC Belgesi Canal yakın sokak. Diğer seçeneklerin çoğu gibi, Alternatif D de SRC Belgesi, alt komite Princeton bölgede trafik akışını kontrol için önemli olacağını düşündüğü bir tedbir altında Rota 1 çalıştırmak için çağırır.

ODY Belgesi

Perşembe Günlük Princetonian var bildirilmiştir aksine, Üniversite ODY Belgesi yeniden yönlendirmek için bir plan vardır, ne de Rota 1 Washington Trafik yeniden yönlendirmek için bir plan üzerinde Borough ile işbirliği olduğunu. Bu sonuçlar için muhabir neden herhangi bir yanlış anlama için özür dilerim. Makalenin kökeni öğrenciler ve yöneticiler kampüste olası bir güvenlik gelişmeler dikkate almak sağlayan bir yıllık güvenlik yürüyüş yapıldı. Biz Washington Road geçiş öğrenciler için güvenlik artan hakkında konuşmak, ama kesinlikle yol yeniden yönlendirmek bir plan vardır. Ayrıca Devlet ve Route 1 trafik hakkında birkaç komşu topluluklarda yer alıyor tartışmalar hakkında konuştuk. Bu tartışmaların çoğu Washington, ODY Belgesi Yolu üzerinden Princeton içine trafik mevcut dağıtım korumak hedefleniyor. Onlar bu yollardan biri ve başka trafik kapalı taşımak istemiyoruz. Biz Washington Yolu boyunca güvenliğini geliştirmek yanı sıra kampüs çevresindeki diğer yerlerde ilgilenen ve biz öğrenciler ve diğer herhangi bir ek fikir hoş geldiniz.